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湘潭永胜挖掘机叉车培训考证

发布:湘潭永胜挖掘机培训学校 时间:2019-05-31 16:42:27.0 点击:349

  叉车培训是指培训叉车构造、叉车维护保养、安全操作规程、事故案例警示分析等等的培训内容,能够独立掌握叉车驾驶专业理论知识具有独立驾驶操作叉车能力的叉车驾驶技术人才。
  叉车由什么组成?
  叉车分很多种,具体的组成部分也是不太一样,平时我们最常用的就是平衡重式的叉车,这种叉车大体也分为电动和燃料叉车,叉车的组成,主要由行走驱动系统和液压操作系统,在电瓶叉车上,行走系统包括,电瓶组,行走电动机,前驱动桥,后转向桥。
  还有电控控制系统,另外的就是灯光电路了。而液压操作系统包括,主油泵电机,转向助力电动机,升降门架的升降油缸,和前倾后仰的推拉油缸,转向的助力油缸。还有液压油泵。
  燃油叉车的组成和电瓶的差不多,唯一不同处就是燃料叉车是有发动机的,取代了电瓶车的行走电动机和电池组,也没有电控系统,至于液压系统的都是大同小异的。
  另外剩下的就是些附件了,像货叉,货叉挡架还有个就是保证你能叉货的配重铁,就是车屁股上的那块大铁疙瘩。
  一、培训费用:1800元(含证书、培训、教材费,中途不再收取任何费用,承诺:一对一教学,包教包会)
  二、发证机构:技术质量监督局
  三、证书有效期:每四年要年检一次
  四、报考条件:初中以上文化,年满18周岁,身体健康。
  五、报考准备的资料:本人身份证复印件一份、初中毕业证书复印件一份、本人2寸白底彩色近照3张
  六、培训时间:根据学员的时间诉求安排课程,随到随学。
  叉车驾驶员考证:670元,复审:270元
  1、申报条件:申报考证人员必须自身会实践操作,我校不负责实践培训。
  2、申报材料:身份证复印件1份、初中或以上学历证书复印件1份、2寸白底彩照2张
  3复审申报材料:身份证复印件1份(签名+手印)、证书原件(申报完返还)、2寸白底彩照2张
  学校通过对故障现象的统计得出如下几点结论:机械单独行瞳时,故障率较高,动臂、斗杆、铲斗及回转的动作均正常,且相互无影响,偶发的故障现象,集中于右行走时的概率较高。
  1、故障分析
  根据上述情况,通过对液压系统原理图的分析,故障原因应在如下两部分:一是先导操纵系统中缓冲阀的控制油路互相串通,导致行走动作失控,二是行走主控制阀的阀芯发卡,造成机器在做其他动作时行走也跟着动,或单独操作行走时其动作达不到要求。
  由该机的液压先导操作系统控制原理可知:当操作行走、动臂和斗杆外伸动作时,先导压力油分别从各自的操作手柄阀流出,经先导操作缓冲阀到各自的主控制阀上,机器其他动作的先导操作控制油则不通过此缓冲阀,而是从操作手柄阀直接通到各自的主控制阀上,与行走先导控制油路不相干。那么,动臂和斗杆在做外伸动作时,先导操作控制油路与行走的先导操作控制油路是否已串通了呢?由于现场无压力表及接头,无法进行压力和泄漏的测试,只好将左、右行走控制阀两瑞的先导操作控制油管与相邻的备用阀、铲斗阀的先导操作控制油管作调换,然后操作动臂和斗杆做外伸动作,结果故障依旧,表时故障原因不在先导操作控 制油路上。
  分析机器主油路及行走主控制阀可知,当机器在做行走以外的动作时,主油路内的压力便会升高,若此时行走主控制阀的阀芯回不到中位,系统内的高压油便会通过行走主控制阀的阀芯到达行走马达,从而带动行走马达旋转,使行走出现动作,表时此时行走主控制阀已发滞或有异物卡住,也可能是回位弹簧折断或变形,造成行走主控制阀的阀芯有时不能顺利回到中位,处于半开启状态,从而出现在动臂或斗杆外伸动作时行走也跟着联动的现象,当单独操作行走动作时,若出现行走不动的情况,(发动机并未带负荷),表明此时行走主控制阀的阀芯被卡在阀的中位,此时主系统的油液经行走主控制阀的中位直接流回油箱。
  2、故障排查
  根据上述分析,我们拆检了行走主控制阀,当抽出该阀阀芯时发现:阀芯滑动自如,并无卡滞现象;回位弹簧完好无损,性能良好,自由长度与其他阀芯弹簧相同,当仔细检查阀芯时发现,阀芯中部的一道油槽上有被金属物挤压的痕迹,但工作面及台肩并无损伤,在检查阀孔沟槽时发现,有一单向阀形状物掉出并已被挤压变形,由于此单向阀有时卡滞于右行走主控制阀的阀芯与阀孔槽之间,从而造成行走动作时无的故障现象。根据单向阀的工作形状和在阀体中油道的位置,分析认为,该卡滞物应为直线行走阀与右行走主控制阀之间的一单向阀(防止左主油路油液流向右主油路的单向阀),拆检直线行走阀后被证实,此单向阀确定已损坏且阀芯掉出。
  于是,做如下的修复工作:将右行走主控制阀的阀芯与阀孔对研、清洗,然后装复;根据单向阀和阀座的形状,重新设计加工一单向阀组,并将锥面研磨。在其装复后试运转1h时,一切正常,但再继续运转时又重复出现前述故障现象。在拆检右行走主控制阀的阀芯时发现,阀芯各圆柱面偏磨严重,并有卡滞的印痕。为此,我们将左、右行走阀芯对调后进行试机,结果各部动工作工作正常。
  于是,我们重新设计加工了一右行走主控制阀的阀芯,并精心研磨了阀孔,清洗了阀孔、阀芯,经安装、调试后,机器各部动作均已恢复正常。湘潭挖掘机学校:http://txwjj.51sok.cn/

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